7M07140 Железнодорожный транспорт в Satbayev University

Предмет философии науки, динамика науки, специфика науки, наука и преднаука, античность и становление теоретической науки, основные этапы исторического развития науки, особенности классической науки, неклассическая и постнеклассическая наука, философия математики, физики, техники и технологий, специфика инженерных наук, этика науки, социально-нравственная ответственность ученого и инженера.

Курс рассчитан на магистрантов технических специальностей для совершенствования и развития иноязычных коммуникативных умений в профессиональной и академической сфере. Курс знакомит обучающихся с общими принципами профессионального и академического межкультурного устного и письменного общения с использованием современных педагогических технологий (круглый стол, дебаты, дискуссии, анализ профессионально-ориентированных кейсов, проектирование).

Дисциплина рассматривает основные характеристики бизнес исследований на предприятии, понятие технологий и рынок в бизнес исследованиях, экономические параметры проекта как основа бизнес исследований, прогнозирование и планирование в бизнес исследованиях. Бизнес-исследование финансового планирования в системе планирования транспортного строительства, сущность управления бизнесом со стратегических позиций деятельности организации в современной рыночной среде, современные подходы к управлению аналитическими методами менеджмента, методами диагностики, анализа и решения проблем.

Обзор надёжности сложных технических систем типа подвижной состав железных дорог; оценка качественных и количественных показателей, определяющих надёжность железнодорожного транспорта; применение структурно-логического анализа и способа повышения надежности технических систем; использование методов сбора и анализа информации о надежности; содержание требований по обеспечению надежности; применение методологических основ менеджмента качества на железнодорожном транспорте; расчёт и оценка показателей производственного качества на железнодорожном подвижном составе.

Изучение основы и методики научных исследований; понятие о науке в транспортной отрасли РК; формулирование темы, цели и задач научного исследования; методология теоретических и экспериментальных исследований; анализ теоретико-экспериментальных исследований и формулирование выводов и заключений; внедрение и эффективность научных исследований; организация и обработка научно-исследовательской работы; инновационные методы генерирования идей при решении научно-технических задач.

Дисциплина направлена на формирование профессиональных компетенций обучающегося и включает вопросы способов организации, планирования и управления предприятием железнодорожного транспорта; расчет количественных и качественных показателей деятельности предприятия; способствует самостоятельному принятию решения по планированию и оптимизации производственных процессов. Содержит модули: общие сведения о предприятии транспорта; железнодорожный путь и путевое хозяйство; электроснабжение железных дорог; локомотивное и вагонное хозяйство; организация перевозок и управление движением поездов.

Дисциплина изучает современную роль и содержание психологических аспектов в управленческой деятельности. Рассматривается улучшение психологической грамотности обучающегося в процессе реализации профессиональной деятельности. Самосовершенствуется в области психологии и изучает состав и устройство управленческой деятельности, как на местном уровне так и в зарубежном. Рассматривается психологическая особенность современных управленцев.

Состоит из следующих модулей: нормативно-техническая база проведения испытаний подвижного состава; оборудование, применяемое для испытания подвижного состава; динамические, статические и вибрационные испытания узлов подвижного состава; автоматизация проведения экспериментальных исследований и обработки опытных данных. Дисциплина формирует практические навыки планирования, постановки и проведения экспериментальных научных исследований, поиска, проверки новых идей по совершенствованию подвижного состава железных дорог.

Разработка методологии стратегического управления: управленческое управление, управление на основе экстраполяции, управление изменениями, гибкое управление аварийными решениями, синергетическое управление. Основные составляющие парадигмы стратегического управления (концепции) отличаются от парадигмы оперативного управления базовыми принципами стратегического управления.

В рамках курса магистранты освоят методологические и теоретические основы педагогики высшей школы, научатся использовать современные педагогические технологии, планировать и организовывать процессы обучения и воспитания, овладеют коммуникативными технологиями субъект-субъектного взаимодействия преподавателя и магистранта в образовательном процессе вуза. Также магистранты изучат управление человеческими ресурсами в образовательных организациях (на примере высшей школы).

Целью дисциплины «Основы компьютерного моделирования железнодорожного транспорта» является исследование методов цифрового моделирования железнодорожного подвижного состава. Овладением методикой моделирования при проектировании и контроле состояния узлов и агрегатов подвижного состава железных дорог. В процессе изучение дисциплины обучающиеся овладевает навыком определения последовательности и особенностями построения математических моделей процессов в устройствах и системах железнодорожного подвижного состава.

Основные инновационные проекты; способы определения эффективности инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте; жизненный цикл подвижного состава и расчет его стоимости; оценка технико-эксплуатационных показателей эксплуатации подвижного состава; расчет эксплуатационных расходов на железнодорожном транспорта; расчет единичных расходных ставок и себестоимости; срок окупаемости, внутренней доли доходности; оценка и расчет полезного эффекта от внедрения нового подвижного состава.

Дисциплина состоит из следующих модулей: экономическое и социальное значение качества продукции и услуг; управление качеством при эксплуатации и облуживании подвижного состава; процессный подход к управлению организацией; организация, виды и методы технического контроля качества ремонта и обслуживания подвижного состава; разработка и внедрение систем качества в локомотивном и вагонном депо; экономическая оценка системы управления качеством парка подвижного состава.

Основные задачи изучения дисциплины: знать назначение автоматизированных систем проектирования; основные принципы их создания, стадии проектирования САПР, а так же уметь оценить эффективность применения автоматизированных систем проектирования в конструкторской и технологической подготовке предприятий железнодорожного транспорта; использовать знания при выполнении магистерской диссертации; реализовать знание предмета в проектной, научно-исследовательской и изобретательной деятельности.

Дисциплина изучает компоненты проектного управления на основе современных поведенческих моделей проектно-ориентированного управления развития бизнеса. Программа построена на международных стандартах PMI PMBOK, IPMA ICB и стандартах РК в области проектного управления. Изучаются особенности организационного управления развитием бизнеса через взаимодействие стратегического, проектного и операционного управления.

Основы и принципы совершенствования конструкции и эксплуатации современного железнодорожного подвижного состава РК и стран зарубежья; основные способы совершенствования взаимодействия пути и подвижного состава в экологическом аспекте; анализ и определение необходимых мероприятий по совершенствованию конструкции и эксплуатации современного железнодорожного подвижного состава; методы расчёта и оценки эксплуатационных показателей современного подвижного состава при взаимодействии с объектами инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Дисциплина рассматривает основные требования к качеству окружающей среды, нормативные и правовые акты в области защиты окружающей среды, технические и экономические методы снижения вредного воздействия железнодорожного транспорта на атмосферу, гидросферу, почву, а также методы снижение энергетических загрязнений.

Виды и характеристики различных энергетических ресурсов; нормативно-правовое обеспечение энергосбережения; способы повышения энергетической эффективности перевозочного процесса; ресурсосберегающие технологии в ремонтном производстве и при эксплуатации объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта; организация и методы управления энергосбережением. Дисциплина формирует способности: проводить анализ структуры энергопотребления объекта; принимать решения в области профессиональной деятельности основываясь на принципах ресурсо- и энергосбережения.

Основные требования, предъявляемые к объектам инфраструктуры магистральной сети железнодорожного транспорта. Международные и межгосударственные нормативные документы по проектированию и эксплуатации объектов инфраструктуры и возможность их применения в условиях Казахстана. Современные решения в конструкции железнодорожного пути для высокоскоростного движения. Анализ решений систем энергоснабжения, радиосвязи и систем автоматической сигнализации. Оценка показателей безопасности объектов инфраструктуры и магистральной сети железнодорожного транспорта.

Технико-экономические методы расчета и конструирования; правила и методы конструирования; основные положения технологического расчёта железнодорожного подвижного состава. Дисциплина формирует: навыки проектирования (моделирования) систем подвижного состава; способность применять методы расчета и оценки прочности элементов конструкции железнодорожного подвижного состава; способность осуществлять планирование, постановку и проведение научных исследований по поиску и проверке новых идей по совершенствованию конструкции железнодорожного подвижного состава.

Цель дисциплины: изучение механических процессов, происходящих в подвижном составе и в железнодорожном пути при воздействии их друг на друга, деформации и механические напряжения, возникающие во взаимодействующих конструкция. Дисциплина направлена на формирование профессиональных компетенций в области методов расчета и оценки прочности подвижного состава и пути на основе знаний законов статики и динамики твердых тел.

Требования к организации технического и сервисного обслуживания железнодорожного подвижного состава; формирование и оптимизация системы технического обслуживания железнодорожного подвижного состава; цифровые технологии, автоматизированные системы управления и диагностические системы контроля состояния, применяемые при эксплуатации железнодорожного транспорта. Дисциплина формирует способность планирования и организации процессов, связанных с технической эксплуатацией и сервисным обслуживанием подвижного состава железных дорог.

В дисциплине рассматриваются негативные воздействия объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду, а также мониторинг и методы оценки негативного воздействия на атмосферу, гидросферу, почву, растительный и животный мир.

Основные способы технической диагностики; общая информация о системах диагностики железнодорожного транспорта; современные методы, технологии и оборудование для диагностики подвижного состава железных дорог. Дисциплина формирует способности планирования и организации технологических процессов, с применением инновационных методов технической диагностики, и обучать этому производственный персонал; сбора и анализа информационных диагностических данных; составления инструкции и другой технической документации по диагностике железнодорожного транспорта.

Дисциплина направлена на изучение вопросов организации, эксплуатации, управления и обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; оперативного планирования и управления эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, разработки системы рациональной организации потоков поездов на сети железных дорог, увеличения пропускной и провозной способности железнодорожных линий, разработки и анализа графиков движения поездов.

Принимать стратегические и управленческие решения с учётом психологических особенностей индивидуума и коллектива

Решить задачи по повышению результативности конструкций и технико-эксплуатационных параметров подвижного состава, на базе теоретических и экспериментальных исследований, с целью обеспечения безопасности движения и эффективности использования подвижного состава

Проектировать новые конструкции подвижного состава, с использованием концепции продления жизненного цикла, за счет использования ресурсо- и энергосбережения, а также новых технологий

Разрабатывать управленческие решения по эксплуатационной надежности и функциональной безопасности подвижного состава на базе международных стандартов качества.

Решить задачи, связанные с обеспечением защиты окружающей среды, с применением законодательной базы экологического проектирования и экспертизы.

Решить сложные инженерные задачи в квалифицированной работы и научных исследованиях с использованием методов комплексного анализа, математической статистики и моделирования

Организовывать производственные факторы использования, технического обслуживания и ремонта подвижного состава на базе планирования показателей его надёжности с использованием современных методов диагностики

Истолковать итоги научных исследований в устной и письменной форме, в том числе на иностранном языке.

Исследовать историю и философию науки как систему концепций глобальной и казахстанской науки, рассматриваемых в комплексе научных гуманитарных, естественных и прикладных информаций

Разрабатывать нормативно-техническую, научную и учебно-методическую документацию, основываясь на новых знаниях в области квалифицированной работы

Решить научно-педагогические задачи, с учётом новых технологий в сфере высшего образования